هناك طريقة ممتازة للتأكد اذا كان ديسك البريك يحتاج خرط ام لا وهي قيادة السيارة على منحدر ومواصلة الضغط الجزئي على الفرامل بشكل متقطع، كل ضغطة لمدة 3 ثوان، اذا لاحظت وجود ارتجاج بالمقود او عموم السيارة فهذا يعني ان الديسك يحتاج خرط.

بالنسبة للصوت هناك نوعين من الاصوات:

الاول صوت ازيز عال\منخفض فهذا يعود ل3 اسباب، السبب الاول هو انتهاء عمر الفحمات والسبب الثان وجود حافة على اطراف الفحمة تمنع التصاقها بشكل كامل بالديسك حتى لو كانت جديدة اما الثالث فهو الفحمة غير اصلية.

الثاني صوت بحة وهذا بسبب انسكاب بعض الماء على الفحمة.

بالنسبة للتنظيف والصيانة يلزم فك الفحمات من مكانها ومسح وجهها بورق صنفرة عيار 0 او 1 ثم مسح حواف الفحمة بواسطة الة مسح (تشبه صاروخ قص المعادن) ثم نفخها بالهواء وتركيبها.

يخطئ الكثيرون بقيامهم باخراج الفحمات من التغليف وتركيبها مباشرة.

احتمال الأصوات من سببين اول من درمات و ثاني من نوع البريك