مشكلة في القير اثناء التبديل من p الى R و N و D

اثناء تبديل ناقل الحركة ( القير ) يصدر صوت من Pو Rو N و D ماهو السبب الحقيقي للمشكله مع العلم اني غيرت زيت القير في 800000 الف اتوقع والان السياره ماشيه 1530000 الف فهل لازم اغير ثاني الزيت ياريت تفيدونا

الإجابات


ما هو صوت هل هو تكه في يد غيارات ام صوت خارجي عند جير و محرك 

اذا كان صوت داخلي فهو من يد غيارات بحاجة الى بوكسات 

اما اذا كان صوت خارجي تاكد من قواعد ماتور و محرك

ورشة
ورشة
الصوت داخلي في حال عدم تغير البوكسات هل تؤثر على السياره بصفه عامه ولا لا بد تغيرها فوراً
لا يوجد تأثير بوقت الحالي لكن الافضل اصلاحها لكي لا يحدث خربطة في غيارات اي ممكن ان تكون يد غيارات في وضع D و لكن فعلياً لا تكون
- ورشة - قبل 7 أشهر
إضافة تعليق
إجابتك

عفوا يجب القيام بتسجيل الدخول أولا