السلام عليكم

عندي النترا ماشية حول ٧٣ الف ، راس المكينة تمت خراطته وتبديل كسكيت كربون قبل سنة ونص ، اليوم ارتفعت الحرارة بشكل بسيط وقمت باطفاء السيارة ولاحظت عدم وجود ماء ف عبيت الراجع وليس التانكي ، مشيت مسافة طبيعي و اول م وقفت ارتفعت ف فتحت التانكي وعبيته والسيارة شغالة ولاحظت ان البلف يفصل وتبقى المروحة شغالة ، لو وصلت الار بي ام الى ٦ تفصل المروحة ويشتغل البلف ، الان احس السيارة فيها هزة خفيفة جدا ولو دعست بنزين خفيف (ارفع ار بي ام الى ١) تروح واحس الحرارة مرتفعة شوي لو قربت من المكينة ، لكن الحساس حرارته ثابتة جدا الان ، هل يفضل اسوي حل او الوضع طبيعي؟

والسموحة ع الاطالة