مكينة سيارتي انترا ٢٠١٨ جيمت

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته 

عند النترا ٢٠١٨ طفت فجاء عدت مويه في شارع وبعد الخروج طفت ولا عاد اشتغلت رغم الانوار شغاله الطبلون والخارجيه حاولت ادور لا تستجيب اطرت ان احملها سطحه وديها عند البيت هذا الكلام قبل العيد بيوم انتهى العيد وديتها  لمكانيكي قال المكينه جيمت يعني (ضربت ) كيف الكلام هذا مادري لن المكينه ماعد تدور الي عنده خبره قول لنا واكون له من الشاكرين 

السياره عندي ايجار منتهي بالتمليك وعليها تامين مادري هل بيطالبون بالفحص الدوري ليساره لن عملت حوالي سنتين ولكن طفشت لن الشركه ماهي عندنا في بيشه الصيانه سواء جده الرياض جده وعملي مافيه وقت اذهب بها من اجل فحص ابي رايكم هل اؤديها للشركتها ولا كيف 

٠٥٥١٤٥٧٣٩٠

هذا رقم احد يدلني علي العلم الصحيح 

الله يعطيكم العافيه جميعاً والله للاسف بيشه مافيه كمبيوتر لفحص ولا مكانيكي متمكن في هذي الامور شكلي برسلها لوكالتها وينظرون ماهو سبب ذلك
- سعد البيشي - قبل إسبوع
إضافة تعليق

الإجابات


اهلا صديقي

اولا كل عام وانتم بخير

ينصح موقع ورشة دائما بسؤال اكثر من ميكانيكي بخصوص المشاكل الكبيرة.

من الواضح في مشكلة سيارتك انك لم تواجه حرارة.

قد تكون احدى بكرات السير الخارجي (المكيف والدينامو والباور) وبفعل اندفاع الماء اليه قد تصلب...وهذا بدوره سوف يمنع حركة جميع البكرات بما فيها بكرة الكرنك من الدوران...وبالتالي لن يتحرك الكرنك شفت ولن يقوى السلف على تحريكه ويمنع تشغيل المحرك.

سبب اخر وهو انحشار جسم غريب بين الحداف وطنجرة الجير بوكس...ويسبب نفس المشكلة بسبب انك كل الحركات موصولة ببعض

ورشة
ورشة

للكشف بدقة عن هذه المشكلة قم اولا بفك شمعات الاحتراق وفحص ما اذا كان هناك ماء داخل غرف الاحتراق...اذا كان يوجد ماء قم بتجفيفه من غرف الاحتراق كليا ومعاينة هل تكسر احدى المكابس ام لا.

ثانيا..يجب فك السير الخارجي ومحاولة تدوير بكرة الكرنك بالمفتاح الخاص بذلك...اذا دارت يكون السبب بسيط متمثل بتجييم احدى البكرات الرئيسية...اذا لم تدر...ننتقل للخطوة التالية وهي فك الجير عن المحرك.

قم بتدوير الجير...اذا لم يدر معناها هناك شيء حاشر الجير من الداخل.

اذا دار الجير انتقل لحذافة المحرك...وقم بمحاولة تدويرها...اذا دارت معناها المشكلة محلولة بوجود انحشار بين الجير والمحرك...اذا لم تدر..عليك بآخر اجراء وهو تصوير المحرك من الداخل باستخدام كاميرا طولية متصلة بالجوال...اذا لم تتوفر يجب على الميكانيكي فك رأس المحرك والكشف عن السلندرات...عند فك راس المحرك...قم بمحاولة تدوير بكرة الكرنك...اذا دارت معناها المشكلة بالرأس يحتاج تنظيف كامات الصبابات ...اما اذا لم يدر معناها المحرك متصلب ويجب تغييره.

ورشة
ورشة

كذلك صديقي افحص السيارة عالكومبيوتر...قد تكون المشكلة ابسط مما تتخيل بتلف احد الحساسات من الماء.

الحل لا يبدو بذلك الطول اخي انما يجب ان تجد ميكانيكي جيد يتابع هذه الخطوات بدقة للحيلولة دون تركيب مكينة جديدة بسبب مشكلة بسبطة.

ورشة
ورشة
إجابتك

عفوا يجب القيام بتسجيل الدخول أولا