اهلا دكتور.

بالنسبة للمشكلة الاولى فالاحتمالات تنحصر اما فيوز مقطوع...ماتور الفتحة مجيم (معلق) او ان الفتحة نفسها ملتصقة بسبب قلة الاستعمال.

اذا حاولت فتح الفتحة وسمعت منها صوت خافت لكنها لا تفتح...فهي ببساطة بحاجة لمساعدة بسيطة منك (معلقة بسبب قلة الاستعمال).

اما اذا لم تصدر صوت نهائيا...تفقد الفيوز الخاص بها في علبة الفيوزات 

بالنسبة للمشكلة الثانية اظنك تقصد لتر واحد لكل 5 كيلو متر.

مبدئيا فك الاصبع السالب للسيارة وانتظر بضعة ثواني الى دقيقة كاملة ثم اشبك الاصبع.

اذا استمرت المشكلة افحص السيارة عالكومبيوتر للتحديد هل هي فعلا قراءة صحيحة وبالتالي عليك تفقد منظومة الاحتراق...ام هي اشارة خاطئة من الكومبيوتر.